Getriebemotor Z-Säule (Gastautor: Ernst Knaußer)

Ich möchte mit meinen Erklärungen “Getriebemotor Z-Säule” zu den Überlegungen betreffend die motorische Verstellung des Getriebekopfes Deiner Fräse beitragen und damit auch für alle anderen Interessierten Blogleser. Seit fast 20 Jahren besitze ich eine Fräse der Größe 45 (Rong Fu Modell RF45 aus Taiwan) und vor ca. 10 Jahren hat mir die Kurbelei gereicht. Eine Erleichterung musste her und im Zuge des Umbaues der Fräse auf CNC entfernte ich die Kurbel und baute an deren Stelle einen kleinen DC-Getriebemotor an.

Einige technische Daten:

Getriebemotor Z-Säule (kommt vom Verschrotter/Verwerter, wie die meisten verbauten Teile): Motordurchmesser ca. 67 mm, Länge ca. 85 mm, Spannung 20 V DC, Leistung schätzungsweise 50 bis 100 W; kann aber im Anwendungsfall Kurzzeitbetrieb durch die höhere Betriebsspannung einiges mehr. Ich betreibe ihn mit über 30 V DC aus dem Eigenbau-Steuerkasten (Netzteil mit Eisenkerntrafo und dickem Ladeelko). Die Getriebe-Ausgangsdrehzahl des angeflanschten Stirnradgetriebes ist auf dem Gehäuse mit 263 min-1 (geltend bei 20 V Betriebsspannung) angegeben. Auf den Getriebeausgang habe ich ein Zahnrad mit D ca. 35 mm (Modul weiß ich nicht mehr) montiert und auf der “Kurbel-Welle” sitzt eine Zahnrad mit D ca. 75 mm. Das große Zahnrad (aus Kunststoff) kam vom Schrottplatz und das kleine von Fa. Mädler (mit diversen anderen Teilen).

Eine Feineinstellung für den Getriebekopf, z. B. beim Referenzieren im CNC-Betrieb ist sehr gut möglich mit dem großen Sterngriff an dem rückwertigen Ende der (verlängerten) Motorwelle. Die Motorkonsole ist aus einem Stück St-Formrohr (100 x 50 x 4 mm) gefertigt. Im “Steuerkasten” befindet sich das Netzteil, dann, ich glaube, 2 Stk. Schrack-Steckrelais, und außen je ein Taster für rauf und runter.

Zur Veranschaulichung zeige ich hier einige Bilder und ein Video:

Für eventuelle Fragen stehe ich über die Kommentarfunktion im Blog gerne zur Verfügung.